Tìm xe ô tô Hyundai

So với tháng 9 vừa qua, xe máy VinFast có thêm 2 sản phẩm mới tại thị trường Việt Nam gồm Impes và Ludo . Như vậy, thương hiệu xe Việt hiện có 3 mẫu xe máy điện đang được phân phối.

VinFast Ludo.

Bảng giá xe máy VinFast tháng 10:

VinFast Impes: 21,99 triệu đồng.

VinFast Ludo: 20,99 triệu đồng.

VinFast Klara:

Phiên bản acid chì: 30 triệu đồng.

Phiên bản pin lithium: 50 triệu đồng.

Ngọc Hân (Theo VinFast)

loading...

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Đề nổ máy một vài phút trước khi chạy sẽ giúp xe bền bỉ hơn

Sai lầm của mọi người chính là cứ nghĩ xe chỉ cần xăng nhớt đầy đủ cứ thế mà chạy nhưng thực tế không phải vậy. Có bao giờ chúng ta vừa mở mắt ngủ dậy đã chạy cái vèo ra đường hay làm gì chưa? Xe máy cũng như con người thôi.

Xe máy cũng cần có thời gian nổ khởi động để nhớt được loãng ra và bơm đầy đủ lên các chi tiết sau một thời gian. Trường hợp nhớt chưa bơm kịp lên mà đã vội vặn ga chạy thì có phải các chi tiết máy sẽ nhanh mòn hơn, một số các gối cam còn có thể bị cháy. Một vài lần thì không sao nhưng ngày nào cũng đề máy và chạy ngay thì về lâu dài các chi tiết sẽ bị hao mòn nhanh hơn dẫn đến giảm tuổi thọ động cơ.

Những dòng xe sử dụng máy đứng Exciter , Winner , Raider ... lại càng cần phải lưu ý điều này

Những dòng xe côn tay Exciter, Winner, Raider thì lại càng phải lưu ý. Bước khởi động sẽ càng quan trọng với những dòng xe sử dụng máy đứng Exciter, Winner, Raider, bởi nhớt sẽ lắng xuống hết bên dưới nếu để xe lâu không nổ máy (đa số những dòng xe côn tay ngày nay). Như Winner còn sử dụng gối cam trực tiếp lên thành máy khả năng cháy gối cam là rất cao nếu không được khởi động đúng cách. Thế mới có chuyện nhiều xe đi mới chỉ chạy được 40.000-50.000 km đã phải làm lại máy, còn có xe chạy hơn cả 100.000 km máy vẫn hoạt động bình thường, xe bền hay không phụ thuộc vào người dùng thế nào.

Bỏ ra một vài phút để cho động cơ nổ khởi động là việc nên làm để xe được bền bỉ hơn. Chú ý, khi khởi động làm nóng máy không được rồ ga, nếu không sẽ phản tác dụng.

Bá Nam

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Đây là một trong ba chiếc Mercedes-AMG GT S Edition 1 hàng hiếm tại Việt Nam, và thú vị hơn nó là chiếc duy nhất có bộ cánh vàng tươi bắt mắt, hai chiếc còn lại thuộc về đại gia Trung Nguyên - Đặng Lê Nguyên Vũ.

Chiếc xe thể thao Mercedes-AMG GT S Edition 1 này được nhập khẩu chính hãng và từng thuộc sở hữu của một nữ doanh nhân tại phía Bắc nhưng hiện nay đã được sang tay lại cho một doanh nhân có tiếng tại Sài Gòn. Hiện nay chiếc siêu xe mang thương hiệu ngôi sao ba cánh đang nằm chung garage với hai cái tên nổi tiếng khác là Bentley Continental GT V8 và Ferrari 488 GTB độ Misha Design độc nhất vô nhị tại Việt Nam.

So với phiên bản tiêu chuẩn AMG GT S, AMG GT S Edition 1 được hãng xe Đức nâng cấp cả nội – ngoại thất xe bằng việc áp dụng chất liệu sợi carbon trọng lượng nhẹ vào thân xe. Nóc kính Panorama tiêu chuẩn được thay thế bằng chi tiết làm bằng sợi carbon, líp carbon phía trước được làm to hơn so với AMG GT S, ốp sợi carbon cho gương chiếu hậu và bộ khuếch tán gió sau. Chụp ống xả kép được sơn đen mạnh mẽ thay cho việc sơn bạc như phiên bản tiêu chuẩn.

Khác biệt đáng chú ý nhất trên phiên bản Edition 1 là chiếc cánh gió to bản màu đen ở phía sau. Chiếc cánh gió này có tác dụng giúp tăng độ bám đường cho thân xe nhưng đồng thời cũng làm tăng tính thể thao cho Mercedes-AMG GT S Edition 1 và giúp ngoại hình của xe trông giống một chiếc xe đua thực thụ.

Xe được trang bị bộ mâm đa chấu mang thiết kế vô cùng mạnh mẽ và được sơn đen mờ cá tính, bao quanh là viền kim loại. Bên trong là hệ thống phanh đĩa hiệu năng cao đi cùng với đó là cùm phanh được sơn đỏ nồi bật.

Bên hông xe là một khe gió hình tứ giác với 2 nan kim loại cắt ngang, xen giữa là dòng chữ "V8 Biturbo" tượng trưng cho khối động cơ mà chiếc siêu xe này sử dụng. Chưa hết với gói trang bị carbon, Mercedes còn bổ sung thêm hai cánh gió hông cho xe nhằm tăng tính ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Nội thất của AMG GT S Edition 1cũng được trang bị gói carbon nên một số chi tiết như bảng táp-lô, bệ trung tâm và bệ cửa ra vào đều được làm từ vật liệu cùng tên. Ngoài sợi carbon, nội thất trong khoang lái đều được bọc với da Nappa và Dynamica cao cấp. Vô lăng của xe được khắc lên dòng chữ "Edition 1" để phân biệt với phiên bản tiêu chuẩn.

Điểm nhấn trong khoang nội thất chính là hệ thống 8 nút điều khiển ở trung tâm bảng táp-lô, những nút này sẽ cung cấp cho người lái khả năng điều chỉnh hệ thống lái AMG Dynamic Select bao gồm 4 chế độ : Comfort , Sport , Sport Plus và Race . Các chế độ này sẽ đi kèm vói điều chỉnh riêng về độ nhạy chân ga, cảm giác vô lăng, hệ thống treo và âm thanh từ hệ thống ống xả.

Bên cạnh đó, Mercedes-Benz còn cung cấp cho chủ nhân xe hệ thống điều chỉnh âm thanh của xe thông qua một nút bấm. Giá xe Mercedes-AMG GT S Edition 1 khi bán ra thị trường thời điểm năm là hơn 10,8 tỷ đồng.

Ảnh: Carpassion

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán xe máy giảm 3,88% trong quý III/2019. Với con số này, nhiều người cho rằng thị trường xe máy Việt Nam có thể đã bước vào giai đoạn bão hòa.

Theo số liệu vừa được VAMM công bố, doanh số bán xe máy của 5 đơn vị thành viên (gồm Honda có 26 sản phẩm, Piaggio 12 sản phẩm, Suzuki 14 sản phẩm, SYM có 19 sản phẩm và Yamaha có 17 sản phẩm) trong Quý III/2019 đạt 831.440 xe các loại, giảm 3,88% so với cùng kỳ năm trước. Như vậy, bình quân mỗi tháng các doanh nghiệp này tiêu thụ gần 277.000 xe máy các loại, tương đương với mỗi ngày tiêu thụ 9.238 xe trên khắp cả nước.

Doanh số xe máy của các thành viên VAMM liên tục giảm trong các quý

Điều đáng nói là trong Quý I/2019, doanh số bán hàng của VAMM cũng sụt giảm 6,13% khi toàn thị trường Việt Nam tiêu thụ 753.934 xe máy. Quý II/2019 đạt 749.516 xe các loại, giảm 4,39% so với cùng kỳ năm trước.

Như vậy, tính chung 9 tháng đã qua của năm 2019 doanh số cộng dồn của các đơn vị thành viên VAMM đạt 2,3 triệu chiếc xe máy các loại.

Khác với Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) thường công bố doanh số bán hàng chi tiết của các đơn vị thành viên hàng tháng, hàng quý, hàng năm thì VAMM chỉ công bố vỏn vẹn tổng doanh số của 5 đơn vị thành viên mỗi quý hoặc cả năm, nên không có số liệu để so sánh giữa các thương hiệu.

Hiện nay, các đơn vị thành viên của VAMA cung cấp ra thị trường đa dạng dòng sản phẩm từ sản xuất lắp ráp trong nước đến nhập khẩu về phân phối, bao gồm các dòng xe số, xe tay ga, xe côn tay và xe phân khối lớn. Các dòng sản phẩm đa dạng, mỗi sản phẩm có vài ba phiên bản nên giá bán trong dải sản phẩm cũng khá rộng, từ 18 triệu đến 1,2 tỷ đồng/xe, tùy sản phẩm, phiên bản và thương hiệu.

Với dải sản phẩm phong phú này, các liên doanh đã không bỏ sót bất cứ nhu cầu khách hàng nào, còn người tiêu dùng trong nước có nhiều lựa chọn khi mua sản phẩm phù hợp với điều kiện của mình hơn.

Xe máy ở Việt Nam đang vào giai đoạn bão hòa

Đáng chú ý, doanh số bán hàng trên VAMM công bố chỉ là doanh số tiêu thụ trong nước bởi có một số doanh nghiệp xuất khẩu sản phẩm đi nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng không được công bố. Đặc biệt, thị trường xe máy Việt Nam còn có doanh số bán hàng và phân phối của các thương hiệu Kymco , Ducati , Kawasaki , BMW, KTM, Benelli, Harley Davidson , Triumph , Royal Enfield , Motorrad... Vì những đơn vị không phải là thành viên của VAMM nên không có số liệu báo cáo bán hàng này.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Theo thống kê từ Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), các hãng xe trực thuộc đã bán được tổng cộng 27.767 chiếc trong tháng 9 vừa qua, con số này tăng 29% so với tháng 8, và tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhờ vậy, tất cả các loại ôtô đều đồng loạt tăng doanh số. Trong đó, xe du lịch đã bán được 20.916 chiếc (tăng 37% so với tháng trước), số lượng xe thương mại bán ra đạt 6.532 chiếc (tăng 10%) và xe chuyên dụng là 319 chiếc (tăng 10%).

Đồng thời, sản lượng của xe lắp ráp trong nước cũng tăng 35% so với tháng trước, đạt 16.994 chiếc và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 10.773 xe, tăng 21% so với tháng trước.

Cùng với đó, TC Motor cũng công bố kết quả kinh doanh rất tốt của mình trong tháng 9 vừa qua. Doanh số các dòng xe Hyundai tại Việt Nam đã đạt 7.681 chiếc, tăng 43% so với tháng trước và cao hơn 36,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bảng tổng hợp top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 9 tại Việt Nam.

Dưới đây là chi tiết về top 10 ôtô bán chạy nhất tháng 9 tại Việt Nam, với 3 đại diện của Toyota; Honda và Hyundai đều có hai mẫu góp mặt; Mitsubishi , Ford và Mazda mỗi hãng có 1 mẫu.

10. Honda CR-V

Với 910 chiếc bán được trong tháng 9, Honda CR-V đã tăng trưởng doanh số 88,8% so với tháng 8 trước đó, điều này cũng giúp mẫu crossover này quay trở lại danh sách sau 1 tháng biến mất. Đồng thời, đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc tại Việt Nam với tổng cộng 10.322 chiếc bán được từ đầu năm.

9. Honda City

Mẫu xe phân khúc B vẫn tiếp tục bám trụ danh sách ôtô bán chạy nhất tháng nhờ vào các chính sách giảm giá. Trong tháng 9, Honda đã bán được 956 chiếc City, tăng 44% so với tháng 8, nhưng vẫn chưa đủ để đạt đến tầm doanh số của Toyota Vios và Hyundai Accent cùng phân khúc.

8. Ford Ranger

Ford Ranger là mẫu xe duy nhất giảm doanh số so với tháng trước trong danh sách này, với mức 23,6%. Tuy nhiên, đây vẫn là mẫu bán tải hút khách nhất thị trường với doanh số 975 chiếc trong tháng 9.

7. Mazda 3

Tiếp tục có mặt trong danh sách, Mazda 3 đã đạt số lượng xe bán ra lên tới 1.013 chiếc trong tháng 9, tăng 12,2% so với tháng trước đó. Mẫu xe này vẫn bán chạy nhất phân khúc và trong các sản phẩm lắp ráp của Trường Hải.

6. Toyota Innova

Trong tháng 9, Toyota trở lại mạnh mẽ với 3 mẫu ôtô bán chạy, Innova tiếp tục giữ được "phong độ" dù bị cạnh tranh bởi nhiều MPV giá rẻ mới. Doanh số 1.076 chiếc và mức tăng 58% so với tháng trước của mẫu xe này đã chứng tỏ điều đó.

5. Toyota Fortuner

Quay trở lại với danh sách xe hút khách, Toyota Fortuner đạt doanh số 1.436 chiếc cùng mức tăng doanh số 124,7% trong tháng 9. Nhờ được lắp ráp ở Việt Nam từ tháng 6, SUV này sẽ không lo thiếu nguồn cung như trước đây nữa.

4. Hyundai Grand i10

Mẫu xe bán chạy thứ hai của Hyundai có doanh số 1.668 chiếc, tăng 35,5% so với tháng trước và 6,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Đồng thời, Grand i10 cũng tiếp tục là ôtô phân khúc A bán chạy nhất thị trường hiện nay.

3. Hyundai Accent

"Ông vua doanh số" của hãng xe Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam đã bán được 1.927 chiếc trong tháng 9, tăng 53.9% so với tháng trước, và cũng cao hơn 47,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy vậy, điều đó chỉ giúp Hyundai Accent đứng thứ 3 trong danh sách ôtô bán chạy nhất tháng 9.

2. Mitsubishi Xpander

MPV giá rẻ của Mitsubishi vẫn luôn hút khách, và tiếp tục giữ được vị trí thứ hai với doanh số 2.081 chiếc, tăng 56,9% so với tháng trước. Cùng với đó, nhờ việc sắp được lắp ráp tại Việt Nam, Xpander sẽ không lo thiếu hàng để cung cấp ra thị trường.

1. Toyota Vios

Tiếp tục giữ vững ngôi đầu, Toyota Vios sở hữu doanh số tháng 9 lên tới 2.333 chiếc, tăng 20,6% so với tháng 8. Nhờ được đánh giá ở độ bền, ít hỏng vặt và thích hợp cho mục đích sử dụng gia đình và dịch vụ, mẫu xe này được dự đoán sẽ tiếp tục giữ vị trí đứng đầu trong thời gian tới.

Kỳ Huệ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

1. Honda CB125R 2019 (giá: 4.199 euro).

2. Honda CB300R 2019 (giá: 4.599 euro).

3. Honda CB500F 2019 (giá: 6.399 euro).

4. Honda CBR650R 2019 (giá: 8.999 euro).

5. Honda CBR1000RR Fireblade 2019 (giá: 18.999 euro).

6. Honda CBR1000RR SP Fireblade 2019 (giá: 25.599 euro).

7. Honda Forza 125 2019 (giá: 5.399 euro).

8. Honda Forza 300 2019 (giá: 7.999 euro).

9. Honda GL1800 Gold Wing Touring Deluxe 2019 (giá: 35.999 euro).

10. Honda NC750X ADV 2019 (giá: 11.799 euro).

Ngọc Hân (Theo Motor TV)

loading...

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Ngày 11/10, công ty Honda Việt Nam bất ngờ công bố mẫu môtô đời mới CB300R. Mức giá cho CB300R là 140 triệu (đã bao gồm VAT). Sau CB1000R, CB650R và CB150R, CB300R là mẫu môtô thứ 4 được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế mới Neo Sport Cafe .

Do đó, khác biệt ngoại hình giữa CB300R so với các mẫu xe kể trên là không nhiều, ngoại trừ giảm xóc trước hành trình ngược ở CB300R được sơn màu bạc, thay vì màu vàng đồng như CB150R và CB600R hoặc màu đen ở CB1000R.

Tương tự CB650R, đèn pha CB300R được chia 2 tầng.

CB300R được trang bị giảm xóc trước hành trình ngược đường kính 41mm (như CB150R) kết hợp cùng giảm xóc sau 5 cấp điều chỉnh. Đĩa phanh trước 4 piston, đường kính 220 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn trên CB300R.

Cỗ máy 286 phân khối cho công suất tối đa 30 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, cùng mô-men xoắn 27,5Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, bình xăng 10,1 lít. Chiều cao yên 800 mm, khá "vừa miếng" với vóc dáng người Việt.

Có thể thấy, giá bán của Honda CB300R khá tương đồng các đối thủ trong phân khúc môtô nake bike 300 phân khối hiện nay như Yamaha MT-03 (139 triệu đồng), Kawasaki Z300 (140 triệu bản xanh đen), KTM Duke 390 (165 triệu đồng). Phân khúc này có cả mẫu xe đắt tiền BMW G310R, giá 189 triệu đồng.

Mạnh Quân

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ